Lansiranje najnovije serije traktora MF 9S premijerno je predstavljeno na Agritehnici svečanom prezentacijom ovogodišnjeg finaliste izbora prestižnog takmičenja "Tractor of the Year" - MF 9S.425.

"MF 9S je nova perjanica za nekomplikovanu, pouzdanu i povezanu ‘novu traktorsku eru’ Massey Fegusona. Naše putovanje je počelo jula 2020. lansiranjem modela MF 8S. Ovaj revolucionarni traktor je rezultat sedam godina intenzivnog istraživanja klijenata širom sveta koje je inspirisalo razvoj serija MF 5S, MF 6S i MF 7S - koncipirani za poljoprivrednike i od poljoprivrednika", kaže potpredsednik i generalni direktor Massey Ferguson-a za srednji istok Thieri Lot.

Ova paleta reprezentativnih traktora, koja je prva dobila novi MF logotip, nadograđuje se na uspehu svog izuzetno cenjenog prethodnika, dodao je direktor marketinga za srednji istok Žerom Obrion.

MF 9S.425 - nova perjanica Massey Fergusona

"Osim što nastavljaju da pružaju izvanredne performanse i pouzdanost, traktori serije MF 9S kombinuju poboljšano korisničko iskustvo sa inovativnom tehnologijom kako bi se kreirao pravi univerzalac. Svi imaju paket opreme ‘Exclusive Massey Ferguson-a‘ koji obezbeđuje vrhunsku udobnost, produktivnost i povezivost uz ‘MF Guide‘ i ‘MF Connect‘ kao dela serijske opreme. Uz lansiranje MF 9S idu dodatne nove opcije, uključujući ‘MF AutoTurn‘, ‘AutoHeadland‘, TIM - ‘Tractor Implement Management‘ i centralni sistem za naduvavanje guma (CTIS)", rekao je Obrion.

Specifikacije nove serije MF 9S

Snažne, svestrane performanse

Serija MF 9S pruža snagu od 285 KS do 425 KS. Uz jedinstven Protect-U dizajn, svi modeli poseduju poboljšan dizajn motora i obnovljenu "Dyna-VT" transmisiju za poboljšanje performansi i produktivnosti.

Opremljeni za pametnu poljoprivredu, traktori serijski dolaze sa "MF Guide" i "MF Connect" telemetrijom, dok su udobnost i kontrola dodatno poboljšani novim opcijama "MF AutoTurn", "AutoHeadland" i "ISOBUS Tractor Implement Management".

Motor zadovoljava "Stage V" standarde

Snagu za sve MF 9S modele obezbeđuje dokazani šestocilindrični AGCO Power motor zapremine 8,4 litre. Upravljanje snagom motora (EPM) povećava obrtni moment do 1.750 Nm i generiše do 30 KS dodatne snage na brzinama iznad 15 km/h za priključno vratilo i hidraulične primene na svim modelima (izuzev za MF 9S.425).

Motor zadovoljava propise o emisiji gasova "Stage V" primenom pojednostavljene verzije poznatog "Sve-u-jednom" sistema koji više ne koristi EGR ventil. Umesto toga primenjuje novi, nekomplikovani sistem turbo punjenja sa jednim naprednim turbo punjačem. Ova poboljšanja značajno povećavaju pouzdanost i smanjuju troškove održavanja. Savršeno integrisan ispod kabine, ovaj koncept, zajedno sa niskom haubom, zadržava najbolju preglednost u klasi prema prednjoj desnoj strani.

Kako bi se obezbedio dovoljan kapacitet za duge radne dane, bez potrebe za dosipanjem, tu je 10 odsto veći rezervoar za gorivo od 660 litara kao i rezervoar za "AdBlue" od 68 litara. Motor je projektovan da radi sa HVO gorivom kako bi se obezedio održiviji rad.

Tiha i udobna kabina

Jedinstvena "Protect-U" instalacija motora i kabine Massey Ferguson-a pruža neprevaziđenu preglednost i udobnost. Ključ uspeha je u razmaku od 18 cm kojim se izoluje inkapsulirani motor od kabine. Time se smanjuju buka, toplota i vibracije u kabini koja je, sa 69 dBa, jedna od najtiših na tržištu. Uz zapreminu od 3,4 m³, ona takođe pruža jedno od najprostranijih radnih okruženja u sektoru. 

Sedište premijum klase poseduje veliki i udoban naslon za ruku na kojem se nalaze "Datatronic 5" terminal na dodir i "Multipad" džojstik. Oni obezbeđuju optimalnu kontrolu i postavke za sve glavne funkcije, uključujući electrčne razvodnike.

Pored specifikacije "Exclusive" je dodatno paket opreme "Professional" koji obezbeđuje priključak za crevo za vazduh i električno napajanje postavljeno blizu stepenica, zajedno sa prenosivom kutijom za alat, crevom, pištoljem za izduvavanje i baterijskom lampom.

Nenadmašan pogled na sve strane se obezbeđuje preko staklene površine od 6,6 m². Vetrobransko staklo, koje se naginje prema napred, u kombinaciji sa krovom sa prepustom, smanjuje odsjaj od sunca i održava svežinu u kabini. Staklo ostaje čisto širokim zahvatom velikog paralelogramskog brisača koji pokriva skoro tri četvrtine površine (72 odsto), dok drugi čisti bočno staklo.

Pored serijski ugrađene kamere okrenute pozadi, mogu se dodati još tri kako bi se obezbedio sveobuhvatan pogled na oruđe kao i na put ispred i pozadi. Nova, napredna konfiguracija LED osvetljenja od 360° pretvara noć u dan uz ukupno do 23 radnih svetala, pored LED dugih svetala i rotacionih svetala uključenih u ovaj paket.

Kontrola dodirom prsta

Optimalno, intuitivno rukovanje obezbeđuje serijski ugrađeni "Datatronic 5" terminal na dodir i kao opcija ekran "Fieldstar 5". Nova, lako čitljiva "MF vDisplay" digitalna instrument tabla, montirana na stubu kabine, prikazuje sve informacije o traktoru i omogućava laku personalizaciju i menjanje preko okretnog dugmeta na volanu. Preko MF 9S Massey Ferguson takođe uvodi viši stepen automatizacije. "MF AutoTurn", opcija za "MF Guide", automatski vodi traktor u sledeću liniju putanje.

Sa "AutoHeadland", dve sekvence uvratina takođe mogu biti automatski pokrenute i zaustavljene, u skladu sa GPS pozicijom traktora. "Trimble" GPS prijemnik pruža submetarsku preciznost i deo je serijske opreme, to ne samo što poboljšava ponovljivu tačnost već takođe oslobađa operatera od zadataka koji se ponavljaju.

Ovaj potpuno automatizovani paket povećava produktivnost i tačnost, smanjuje sabijanje zemljišta na uvratinama i takođe smanjuje potrošnju goriva i istovremeno umanjuje zamor. "Datatronic 5" i opcioni "Fieldstar 5" terminali na dodir, a "MF Guide", "MF TaskDoc" i "MF Connect" telemetrija kao deo serijske opreme, čine da pametna poljoprivreda bude laka uz opcionu MF kontrolu odeljaka i MF kontrolu količine za dodatno povećanje efikasnosti.

Optimalno automatizovano rukovanje

Za vrhunsku automatizaciju, serija MF 9S je dostupna sa opcijom "Tractor Implement Management" (TIM). Ovaj napredni sistem na bazi ISOBUS-a obezbeđuje automatsko upravljanje elektronskim funkcijama traktora u skladu sa poslom i zahtevima oruđa.

To omogućava da TIM ISOBUS kompatabilno oruđe upravlja i kontroliše funkcije traktora, kao što su brzina kretanja i hidraulika, čime se poboljšavaju performanse i kvalitet rada kao i udobnost, uz istovremeno smanjenje troškova i zamora operatera.

Zaštitite zemljište i smanjite potrošnju goriva

Svi MF 9S traktori kao opciju imaju novi centralni sistem za naduvavanje guma (CTIS) Massey Fergusona. Kontrolisan preko "Datatronic 5" ili "Fieldstar 5" terminala, on brzo prilagođava pritisak da bi se smanjilo sabijanje i postigla optimalna trakcija. Koristeći dvostruki kompresor sa 650 litara/min, potrebno je samo četiri minuta da se poveća pritisak tipičnog seta pneumatika VF 710/75R42 + VF 620/75R30 od 0,8 bar do 1.6 bar.

CTIS je dokazao da smanjuje potrošnju goriva za 10 odsto do 15 odsto kao i da umanjuje sabijanje time što podržava do 150 odsto veću gaznu površinu. Istovremeno, sistem može da poveća trakciju i smanji nepotrebno trošenje pneumatika.

Dyna-VT transmisija i visoko efikasna hidraulika

Svi MF 9S traktori su serijski opremljeni poznatom "Dyna-VT" kontinualno varijabilnom transmisijom Massey Fergusona, sa novim upravljanjem snagom za veći dodatni obrtni momenat i više konjskih snaga. Ima odvojen rezervoar ulja za hidrauliku kako bi se isključio bilo kakav rizik od kontaminacije i produžio vek trajanja i posebno je korisno kada se upravlja traktorskim parkom.

Traktori serije MF 9S profitiraju od obnovljenog ECO hidrauličnog sistema. Ovaj daje 205 litara/min pri samo 1.650 o/min ili 270 litara/min pri 1.850 o/min, što pomaže da se uštedi gorivo i smanji nivo buke. Ulje se isporučuje preko pumpe sa otvorenim centrom i sa zatvorenim centrom, sa namenskom pumpom za kontrolne ventile.

Nova opcija dvostruke pumpe sa zatvorenim centrom, koja daje 340 litara/min pri 1.650 o/min ili 400 litara/min pri 1.850 o/min, dostupna je sa šest razvodnika. Jedna pumpa obezbeđuje kontinuiran protok do tri ventila, dok druga daje varijabilan protok do druga tri ventila i pazi na pomoćna kola, kao što je upravljanje.

Hidraulični rezervoar većeg kapaciteta obezbeđuje zapreminu od 101 litra ulja koje se može izvesti za pokretanje kompleksne opreme. Za rukovanje težim oruđima, tu je nova hidraulična gornja poluga, sa većim tučkom prečnika 120 mm, za povećanje sile dizanja do 20 t.

Nove, nekomplikovane prednje poluge kapaciteta pet tona povezane sa prvim zadnjim ventilom, obezbeđuje pristupačnu opciju za one kojima nisu potrebne prednje hidraulične spojnice. Dostupne su konfiguracije sa nezavisnim ventilima i imaju do dva voda napred, slobodan povrat i ISOBUS priključak.

Svestran po konstrukciji

Građeni na međuosovinskom rastojanju od 3,1 m, traktori serije MF 9S povezuju stabilnost sa agilnošću. Uz težinu od svega 10.900 kg, MF 9S.425 pruža najbolji odnos snage i težine od samo 25,4 kg/KS, što povećava performanse. Mala težina povećava nosivost i ekonomičnost potrošnje goriva (jedna tona dodatne težine daje dodatnu potrošnju od jednog litra/h u transportu), ali se traktorima za tešku vuču i veću trakciju može dodati balast do 18.500 kg, što obezbeđuje odnos snage i težine do 64,9 kg/KS za najmanji model.

Učinak na njivi dodatno povećavaju izvanredna bruto težina vozila (GVW) od 16 t pri 50 km/h, što je za jednu tonu više nego kod MF 8700 S, i ukupna kombinovana masa (GCW) do 50 t (zavisno od tržišta). Nova ogibljena prednja osovina obezbeđuje radijus okretanja od svega 5,75 m, zavisno od pneumatika. Veća zadnja utična osovina prečnika 125 mm omogućava da se prenese veća snaga na zemljište i podnosi veći teret.

Ova nova osovina takođe prihvata veći broj točkova i pneumatika, a fabrički montirani asortiman uključuje "Michelin EvoBib" kao i pneumatike većeg prečnika, kao što su VF 750/70R44 sa 2,18 m, što povećava trakciju i smanjuje sabijanje zemljišta. Zajedno sa CTIS opcijom i malom težinom serije MF 9S, to dodatno smanjuje pritisak na zemljište, čineći ih savršenim za pripremu zemljišta i setvu.