Pretraga tekstova
Jedinstvena nova tehnologija donosi lance za snijeg integrirane unutar kotača i gume. Kako to izgleda?
U većini europskih država, zimsku opremu čine četiri zimske gume, no u pojedinim su pod zimskom opremom dopuštene četiri ljetne gume, minimalnog utora do 4 mm, s lancima za snijeg u prtljažniku. Ponegdje su oni dio obavezne opreme.
No, sada su Hyundai Motor Company i Kia Corporation izumile lance za snijeg integrirane izravno u kotače vozila.
Zahvaljujući novoj tehnologiji modul ugrađen unutar kotača i gume omogućava vožnju po snježnom i zaleđenom terenu bez zimskih guma.
Jedina obaveza koju ima vozač je da pritisne dugme na kontrolnoj ploči vozila kako bi se aktivirao mehanizam koji pod utjecajem električnog impulsa omogućava da se metalna mreža postavi na svaku gumu za nekoliko sekundi. To osigurava sigurnost u prometu.
Lanac je izrađen od specijalne legure koja se sabija istim pritiskom na tipku tijekom normalne vožnje i ne dolazi u kontakt s površinom puta. Ova tehnologija još uvijek čeka za registraciju patenta u Južnoj Koreji i SAD-u.
A kako to izgleda, pogledajte u ovom jednostavnom videu:
Tagovi
Vožnja zimi Zimske gume Zimski uvjeti Lanci za snijeg Obavezna oprema Inovativno rješenje Sigurnost u prometu
Autorica
Više [+]
Diplomirana inženjerka poljoprivrede s dugogodišnjim iskustvom u povrćarstvu, zaljubljenica u ekološku poljoprivredu i druge oblike alternativne poljoprivrede poput biodinamike i permakulture.
#RuralFoto
#priroda
Divna slavonska polja
Đuro Japaric
prije 3 tjedna
Tužno ! Bilo je bolje u vrijeme ručne košnje ! Pa od tada ; Moja mala žito žela , a ja za njom vezo , kad je stigo noge digo i pomalo stezo ! Bilo je Više [+] to način da se žito želo srpom , slagalo u male snopove i onda vezalo sa užadima od žita , raži ili zobi .
Agroklub® koristi internet kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva. Korištenjem stranica prihvaćate pravila privatnosti o kojima možete više saznati ovdje
Jura Frlić
prije 6 mjeseci
Ajajajj, ta tehnologija neće i ne može nikad zamijeniti zimske gume. Može biti zanimljiva možda za ruse, skandinavce ili slično gdje ima puno snijega. Ljetne i zimske gume se razlikuju u svojstvima na različitim temperaturama i obliku same kontaktne površine gume sa cestom. Članak vam je senzacionalistički, provokativan i vjerovatno generički prepisan sa nekog portala ili ga je napisala osoba sa nedovoljno znanja o temi
SASA FRANIC
prije 6 mjeseci
u americi ima i snjega i auta, ali nema zimskih guma niti lanaca niti ovoga. samo jedna vrsta gume za sve uvjete. i nema problema. problem stvaraju Briselski komunisticji birokratski poremecenici. posebno sto kod nas snjega skoro da vise i nema